News and explanations about freight transport: rules, rates, routes and practical changes that help make faster decisions about cargo and transport.
The most useful updates: what changed, why it matters, and which topic is worth checking first.
Практычны вывад: дадайце запас часу на маршрутах, дзе чэргі на мяжы могуць змяняцца на працягу дня.
Перш чым пацвердзіць час дастаўкі, праверце чэргі на мяжы, гатоўнасць дакументаў і пачарговае перасячэнне. Гэта дапамагае паменшыць затрымкі і дае кліентам больш дакладную ацэнку прыбыцця.
Прадукты харчавання, лекі і іншыя адчувальныя грузы маюць патрэбу ў працоўным тэмпературным рэжыме, чыстым корпусе і пацверджаным часе пагрузкі. У спісе павінны быць дакладна паказаны дыяпазон тэмператур, вага і аб'ём.
Калі цэны на паліва змяняюцца, канчатковая стаўка фрахту можа змяніцца нават на знаёмых маршрутах. Параўнайце адлегласць, рызыку пустога прабегу, затрымкі на мяжы і бягучыя рынкавыя сігналы, перш чым дамовіцца аб цане.
Дакладны час пагрузкі, кантактная асоба, патрабаванні да транспартных сродкаў і правілы ўезду дапамагаюць кіроўцам прыбываць падрыхтаванымі і скарачаць час чакання на складзе.
30 чэрвеня 2026 г. IRU засяродзіў увагу на сваім галіновым брыфінгу на тым, чаму захоўваецца недахоп кіроўцаў, у тым ліку на дэмаграфічных асаблівасцях, тэндэнцыях выхаду на пенсію, абмежаванні прапускной здольнасці і што транспартныя кампаніі могуць зрабіць далей.
Сусветны кантэйнерны індэкс Drewry на 25 чэрвеня 2026 года вырас на 5% за тыдзень да 4166 долараў ЗША за 40-футавы кантэйнер, прычым трансціхаакіянскія маршруты спрыялі большай частцы руху.
Сусветны банк зацвердзіў праект TC-GATE коштам 372 мільёны долараў па мадэрнізацыі прапускной здольнасці чыгуначных грузавых перавозак, ключавых дарожных злучэнняў і кіравання калідорамі ў Грузіі. Для грузаадпраўшчыкаў і перавозчыкаў гэта дазваляе сярэдняму калідору займаць першае месца ў парадку дня рэгіянальнай лагістыкі.
З 1 чэрвеня 2026 г. грузы, якія ўвозяць на тэрыторыю ЕС любым відам транспарту, павінны мець сапраўдную зводную дэкларацыю аб уездзе, якая падаецца праз ICS2 або звязаны транзітны дэкларацыйны маршрут, дзе гэта магчыма.
